Audi por fin anunció el lanzamiento del E-Tron GT, un nuevo y costosos sedan eléctrico de alto rendimiento basado en la misma tecnología que usaron para el EV Taycan que fue el primer eléctrico de Porsche.
El E-Tron GT estará disponible en Europa esta primavera, a partir de 99.800 euros, y la versión superior RS a partir de 138.200 euros. Luego estará disponible en los Estados Unidos en el verano, a partir de $ 99,900 para el GT básico y 139,900 para el RS.
Por todo ese dinero los compradores obtendrán el mayor rendimiento que Audi ha exprimido hasta ahora de los autos eléctricos, ya que el E-Tron GT estándar puede generar 350kW de potencia, lo que aproximadamente equivale a 470 caballos de fuerza, mientras que la versión RS con 440kW, lo que aproximadamente equivale a 590 caballos de fuerza. En modo Overboost estas cifras aumentarían a 522 caballos de fuerza y 637 caballos de fuerza respectivamente. Con la ayuda del Overboost y las funciones de control de arranque, el E-Tron GT puede acelerar de 0 a 100 kmh en 4.1 segundos, mientras que la versión RS lo haría en 3.3 segundos. Nada mal para un automóvil que pesa alrededor de 5,100 libras.
Audi dice que "en el mejor de los casos superaría la autonomía de 488 km / 298 millas"
Ambos modelos utilizan una configuración de tracción total de doble motor para lograr este rendimiento, alimentado por una batería de 93 kWh. El paquete de baterías también utiliza tecnología de 800 voltios, que no solo permite a GT reproducir un alto nivel de rendimiento, sino que también acelera la velocidad de carga. Audi dijo que conectado a una estación de carga rápida como la Electrify América de Volkswagen, solo tomará cinco minutos restaurar 100 kilómetros de recorrido (62 millas).
Si estos números suenan familiares, es porque tiene exactamente la misma configuración que el Porsche Taycan. Este es el plan desde el inicio del GT debutó como concept car en el Auto Show de Los Ángeles 2018 e incluso apareció en "Avengers: Endgame". Así como el Grupo Volkswagen compartirá la plataforma de vehículos eléctricos MEB para el mercado masivo del fabricante de automóviles alemán, el tren motriz desarrollado para el primer automóvil eléctrico de Porsche también se ha proporcionado a Audi para su GT, que servirá como el automóvil base de los automóviles totalmente eléctricos.
Aunque tiene un precio elevado, el E-Tron GT mas básico aumentará aún más para los compradores que desean obtener la tecnología más avanzada de los fabricantes de automóviles alemanes. Como: Los faros LED Matrix de Audi, los cuales tienen un complejo sistema de espejos que puede dar forma a la luz de una manera muy específica. También hay una pantalla frontal opcional que muestra información en el parabrisas. Puede elegir la dirección en las cuatro ruedas, pero esta es solo una opción.
Excelente desempeño con un alto costo
Los modelos RS más caros incluyen algunas de estas características, aunque sus precios también aumentarán dependiendo de las ruedas instaladas, o si los compradores eligen techos reforzados con fibra de carbono en lugar de opciones de vidrio estándar para aumentar los precios. Los cristales de aislamiento acústico en las ventanas laterales y traseras y los asientos de masaje también son una opción.
Ambos E-Tron GT están equipados con dos pantallas, un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, ambos equipados con la última versión del sistema de infoentretenimiento de Audi. Esto significa que hay un chip LTE Advanced para la conexión Wi-Fi en el vehículo, navegación con la tecnología Here Maps, una aplicación de teléfono inteligente complementaria para controlar las cerraduras de las puertas y otras funciones, y CarPlay y Android Auto.
En general, el E-Tron GT es el Audi eléctrico más completo y de sierto modo puede competir con el Model S recientemente remodelado de Tesla, que ofrece a los clientes adinerados una opción de rendimiento de la clase Porsche Taycan en diferentes paquetes.
El E-Tron GT se convertirá ahora en el estándar de Audi para los vehículos eléctricos, porque la mayoría de los clientes inevitablemente quieren objetivos más alcanzables.
Al final de estas líneas encontraras la galería de imágenes del E-Tron y E-Tron GT
